В кваліфікаційній роботі наведені результати дослідження ефективності утилізації тепла головного двигуна судна для вироблення додаткової механічної енергії шляхом використання в утилізаційній установці робочого тіла фреон R245fa. Виконано економічне обґрунтування впровадження модернізованого двигуна. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 82 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 5 кресленнях формату А1.