Оптимізація та аналіз системи критеріїв граничних станів важконавантажених відкритих зубчастих передач
dc.contributor.author | Рязанцев А. О. | |
dc.contributor.author | Нечаєв В. П. | |
dc.contributor.author | Реброва С. В. | |
dc.contributor.author | Riazantsev Anton О. | |
dc.contributor.author | Nechaev Vasyl P. | |
dc.contributor.author | Rebrova Svitlana V. | |
dc.date.accessioned | 2023-09-21T08:05:29Z | |
dc.date.available | 2023-09-21T08:05:29Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.description | Рязанцев, А. О. Оптимізація та аналіз системи критеріїв граничних станів важконавантажених відкритих зубчастих передач = Optimization and analysis of the system of criteria for limit states of heavily loaded open gears / А. О. Рязанцев, В. П. Нечаєв, С. В. Реброва // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : Гельветика, 2023. – № 1 (490). – С. 63–72. | |
dc.description.abstract | Анотація. У даній роботі було наведено певні результати спроби розв’язання актуального науково-практичного завдання, а саме – підвищенню надійності приводів і трансмісій деталей відкритих зубчастих передач. Мета. Метою дослідження даної роботи було одержання науково обґрунтованих критеріїв граничних станів важконавантажених зубчастих передач, а також прогнозування їх ресурсу при подальшому ремонті. Методика. В роботі приводиться визначення критеріїв оцінки граничних станів високонавантажених передач, яке засноване на результатах досліджень несучої здатності поверхнево зміцнених зубчастих передач трансмісій та приводів. Припустимий ступінь викрашування найбільш пошкодженої площадки контакту визначався з досвіду експлуатації, дані були отримані на гірничозбагачувальних комбінатах. Результати. За результатами досліджень рекомендовано встановлювати граничний стан активних поверхонь зубів при вибракуванні зубчастих коліс трансмісій за наступними критеріями: по припустимому ступеню поширення викрашування вздовж лінії зуба та припустимому ступеню викрашування найбільш зруйнованої площадки контакту (для важконавантажених передач); по припустимому ступеню викривлення профілю зуба для передач підвищеної точності, з особливими вимогами щодо рівня шуму, відсутності динамічних навантажень, циклічної та кінематичної погрішностей; по граничному ступеню викрашування та граничній глибині викрашування найбільш зруйнованої площадки контакту (для тихохідних передач). Наукова новизна. За результатами аналізу динаміки викрашування розроблені науково обґрунтовані критерії граничного і припустимого станів зубчастих передач, необхідні для оцінки їх придатності та прогнозування ресурсу при ремонті. Практична значимість. У результаті досліджень динамік викрашування були встановлені достовірні критерії оцінки контактного руйнування та стану зубчастих передач після плазмового зміцнення. Цими критеріями є величина Sот, рівна відношенню площі руйнування зуба з найбільшими пошкодженнями, до площі поверхні ніжки зуба (викрашування на головках зубів не спостерігалося), а також найбільша глибина δmax ямок викрашування. | |
dc.description.abstract1 | Abstract. The paper contains certain results of solving an urgent scientific and practical problem of increasing reliability of drives and transmissions of open gear components. Purpose. The research aims to establish scientifically based criteria for limit states of heavily loaded gears and predict their resource for further repairs. Methods. The paper determines criteria for assessing limit states of heavily loaded gears, which are based on the results of studying the bearing capacity of surface-reinforced gears in transmissions and drives. The permissible degree of chipping of the most damaged contact areas is derived from operating experience, while the data are obtained from mining and concentration plants. Results. According to the research results, it is recommended to establish the limit state of active surfaces of teeth when culling transmission gears according to the following criteria: the permissible degree of chipping spread along the tooth line and the permissible degree of chipping of the most damaged contact area (for heavily loaded transmissions); the permissible degree of curvature of the tooth profile for transmissions of increased accuracy, with special requirements for noise level, absence of dynamic loads, cyclic and kinematic errors; the maximum degree of chipping and the maximum chipping depth of the most damaged contact area (for low-speed transmissions). Scientific novelty. According to the results of the analysis of chipping dynamics, scientifically based criteria for limit and permissible states of gears are developed to assess their suitability and predict the resource for further repairs. Practical importance. After studying chipping dynamics, the research establishes reliable criteria for assessing contact destruction and the state of gears after plasma hardening. These criteria are the value Sот, equal to the ratio of the area of tooth destruction with the greatest damage to the surface area of the tooth leg (chipping on teeth heads is not observed), as well as the greatest depth δmax of chipping holes. | |
dc.identifier.issn | 2311-3405 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2313-0415 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/7003 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.relation.ispartofseries | УДК; 621.924.093.048 | |
dc.title | Оптимізація та аналіз системи критеріїв граничних станів важконавантажених відкритих зубчастих передач | |
dc.title.alternative | Optimization and analysis of the system of criteria for limit states of heavily loaded open gears | |
dc.type | Article |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 4.38 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: