Розробка вдосконаленої конструкції з’єднувальної муфти для 4-тактного дизельного двигуна потужністю 30 кВт. Двигун-прототип: 4Ч10,5/13

dc.contributor.advisorГрабовенко Олександр Івановичuk_UA
dc.contributor.authorРізун, І. В.
dc.date.accessioned2022-06-16T13:44:22Z
dc.date.available2022-06-16T13:44:22Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionРізун, І. В. Розробка вдосконаленої конструкції з’єднувальної муфти для 4-тактного дизельного двигуна потужністю 30 кВт. Двигун-прототип: 4Ч10,5/13 : бакалаврська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / І. В. Різун ; наук. кер. О. І. Грабовенко. – Первомайськ : ПФ НУК, 2020. – 68 с.uk_UA
dc.description.abstractВ кваліфікаційній роботі «Розробка вдосконаленої конструкції з’єднувальної муфти для 4-тактного дизельного двигуна потужністю 30 кВт» приведений опис конструкції двигуна - прототипу 4Ч10,5/13, виконані розрахунки робочого процесу, теплового балансу та динаміки двигуна, проведений аналіз конструкцій з’єднувальних муфт, на основі якого пропонується застосувати замість серійної пружної з'єднувальної муфти пальцевого типу муфту поліпшеної конструкції (відцентрову), яка вирішує проблему крутильних коливань валопроводу дизель – генератора. В графічній частині роботи виконані складальне креслення двигуна, з’єднувальної муфти, робоче креслення маховика та інших деталей муфти, індикаторна діаграма та діаграми сил, що діють в КШМ.uk_UA
dc.description.abstract1In the qualification work "Development of an improved design of the coupling for a 4-stroke diesel engine with a capacity of 30 kW" a description of the engine design - prototype 4Ch10,5 / 13, calculations of workflow, heat balance and engine dynamics, analysis of connecting structures couplings, on the basis of which it is proposed to use instead of the serial elastic coupling finger type coupling of improved design (centrifugal), which solves the problem of torsional oscillations of the shaft line of the diesel generator. In the graphic part of the work, the assembly drawing of the engine, the coupling, the working drawing of the flywheel and other parts of the clutch, the indicator diagram and the diagrams of the forces operating in the CSM are made.uk_UA
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/5416
dc.language.isoukuk_UA
dc.subjectдизельний двигунuk_UA
dc.subjectіндикаторна діаграмаuk_UA
dc.subjectдіаграми силuk_UA
dc.subjectтепловий балансuk_UA
dc.subjectз'єднувальна муфтаuk_UA
dc.subjectмаховикuk_UA
dc.subjectвагиuk_UA
dc.titleРозробка вдосконаленої конструкції з’єднувальної муфти для 4-тактного дизельного двигуна потужністю 30 кВт. Двигун-прототип: 4Ч10,5/13uk_UA
dc.title22020
dc.typeOtheruk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Rizun_bakalavr.pdf
Розмір:
3.57 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
бакалаврська робота
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: