Применение метода внутренней точки для оптимизации характеристик грузового судна ограниченного района плавания

dc.contributor.authorЛи Тхань Бин
dc.contributor.authorLe Thanh Binh
dc.date.accessioned2021-05-17T11:25:19Z
dc.date.available2021-05-17T11:25:19Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionЛи Тхань Бин Применение метода внутренней точки для оптимизации характеристик грузового судна ограниченного района плавания = Application of interior point method for optimization of characteristics of cargo ship with restricted service area / Ли Тхань Бин // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2015. – № 1 (457). – С. 7–12.uk_UA
dc.description.abstractРозглянуто застосування однієї з модифікацій методу штрафних функцій (методу внутрішньої точки) разом з умовою Куна-Таккера для оптимізації характеристики вантажного судна обмеженого району плавання.uk_UA
dc.description.abstract1The application of one of the modifications of the penalty function method (the interior point method) combined with the Kuhn-Tucker condition for optimization of characteristics of the cargo ship with restricted service area has been discussed. The expediency of renunciation of the classical penalty function method and the application of the interior point method associated with the introduction of slack variables is proved. Various ways of transforming the initial constrained extremal problem into the unconstrained one (solving the barrier problem) are considered. To solve the unconstrained optimization problem, the Newton method is used. Methods of the approximate determination of the Hessian matrix are discussed. Recommendations based on a large number of numerical experiments are given regarding the choice of coefficients used in the optimization algorithm. Recommendations on transforming the Lagrangian function if it is necessary are also given. The results of optimization calculations are given and analyzed.uk_UA
dc.description.abstract2Рассмотрено применение одной из модификаций метода штрафных функций (метода внутренней точки) в сочетании с условием Куна-Таккера для оптимизации характеристик грузового судна ограниченного района плавания.uk_UA
dc.identifier.issn2311-3405 (Print)
dc.identifier.issn2313-0415 (Online)ru
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4123
dc.language.isoruuk_UA
dc.relation.ispartofseries629.5.012uk_UA
dc.subjectоптимизация характеристик суднаuk_UA
dc.subjectметод внутренней точкиuk_UA
dc.subjectусловие Куна-Таккераuk_UA
dc.subjectоптимізація елементів суднаuk_UA
dc.subjectметод внутрішньої точкиuk_UA
dc.subjectумова Куна–Таккераuk_UA
dc.subjectoptimization of ship characteristicsuk_UA
dc.subjectinterior point methoduk_UA
dc.subjectKuhn-Tucker conditionuk_UA
dc.titleПрименение метода внутренней точки для оптимизации характеристик грузового судна ограниченного района плаванияuk_UA
dc.title1Application of interior point method for optimization of characteristics of cargo ship with restricted service areauk_UA
dc.title22015
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Le Thanh Binh.pdf
Розмір:
476.06 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
статья
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Зібрання