Влияние климатических факторов на эффективность утилизационной металлогидридной установки двухтопливного малооборотного ДВС газовоза

dc.contributor.authorЧередниченко, А. К.
dc.contributor.authorТкач, М. Р.
dc.contributor.authorCherednichenko, O.
dc.contributor.authorTkach, M.
dc.date.accessioned2021-09-01T07:00:24Z
dc.date.available2021-09-01T07:00:24Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionЧередниченко, А. К. Влияние климатических факторов на эффективность утилизационной металлогидридной установки двухтопливного малооборотного ДВС газовоза = Influence of Climatic Factors on the Efficiency of the Utilisation Metal-Hydride Installation of Dual Fuel Low Speed Engine of LNG Carrier / А. К. Чередниченко, М. Р. Ткач // Вісн. Нац. техн. ун-ту "ХПІ". Сер. Енергетичні та теплотехнічні процеси й устаткування. – Харків : НТУ "ХПІ", 2017. – № 10 (1232). – С. 85–91.uk_UA
dc.description.abstractПроаналізована можливість застосування зрідженого природного газу в судновій енергетиці. Виявлено перспективність утилізації скидного тепла малообертових дизельних двигунів застосуванням металогідридних установок безперервної дії. Представлена розрахункова схема установки і параметри робочих середовищ. Наведено результати математичного моделювання процесів в утилізаційної металогідридної установці. Виявлено стійкість роботи утилізаційної металогідридної установки в різних кліматичних умовах експлуатації.uk_UA
dc.description.abstract1Contemporary tendencies in the development of ship power engineering have been analyzed. Consideration was given to the specific features of the transportation of liquefied natural gas by gas tankers. The prospects of utilization of the secondary energy resources of marine double-fuel low-speed diesel engines were defined. The metal hydride units of a continuous action were offered for this purpose. The need for the estimation of the influence of climatic factors on the efficiency of disposal metal-hydride unit has been defined. We proposed to carry out the investigation using the methods of mathematical simulation. The model takes into consideration the main physical relations, in particular material and thermal balances, the phase equilibrium, and heat-mass transfer processes. A relative power of disposal metal-hydride unit was taken as the efficiency criterion. The investigation was carried out with the regard to the propulsive unit of gas tanker of a Q-max type with the propulsion engine 9G80ME. The design diagram of the unit and the parameters of working media have been presented. The data of mathematical simulation of processes have been given. The disposal metal- hydride unit showed a reliable operation in different climatic operation conditions. A specific power of the disposal unit ranged from 5.7 to 6.2 %. The mechanical power of disposal unit was equal to 2.5 MW that enables the drive of the fuel gas compressor of propulsion engine and attached electric generator.uk_UA
dc.description.abstract2Проанализирована возможность применения сжиженного природного газа в судовой энергетике. Выявлена перспективность утилизации сбросного тепла малооборотных дизельных двигателей применением металлогидридных установок непрерывного действия. Представлена расчетная схема установки и параметры рабочих сред. Приведены результаты математического моделирования процессов в утилизационной металлогидридной установке. Выявлена устойчивость работы утилизационной металлогидридной установки в различных климатических условиях эксплуатации.uk_UA
dc.description.provenanceSubmitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:58:17Z No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 4.pdf: 1227771 bytes, checksum: 2c28ad028e5fa01570fc5896685bd54a (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:59:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 4.pdf: 1227771 bytes, checksum: 2c28ad028e5fa01570fc5896685bd54a (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:59:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 4.pdf: 1227771 bytes, checksum: 2c28ad028e5fa01570fc5896685bd54a (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-09-01T07:00:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 4.pdf: 1227771 bytes, checksum: 2c28ad028e5fa01570fc5896685bd54a (MD5)en
dc.identifier.govdocdoi: 10.20998/2078-774X.2017.10.12
dc.identifier.issn2078-774X (print)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4294
dc.language.isoruuk_UA
dc.relation.ispartofseries621.4uk_UA
dc.subjectLNG-газовозuk_UA
dc.subjectутилизационная установкаuk_UA
dc.subjectмалооборотный двигательuk_UA
dc.subjectметаллогидридная суспензияuk_UA
dc.subjectводородuk_UA
dc.subjectLNG-газовізuk_UA
dc.subjectутилізаційна установкаuk_UA
dc.subjectмалооборотний двигунuk_UA
dc.subjectметалогідридна суспензіяuk_UA
dc.subjectводеньuk_UA
dc.subjectLNG-gas tankeruk_UA
dc.subjectdisposal unituk_UA
dc.subjectlow-speed engineuk_UA
dc.subjectmetal-hydride suspensionuk_UA
dc.subjecthydrogenuk_UA
dc.titleВлияние климатических факторов на эффективность утилизационной металлогидридной установки двухтопливного малооборотного ДВС газовозаuk_UA
dc.title1Influence of Climatic Factors on the Efficiency of the Utilisation Metal-Hydride Installation of Dual Fuel Low Speed Engine of LNG Carrieruk_UA
dc.title22017
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Cherednichenko 4.pdf
Розмір:
1.17 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
статья
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: