Дослідження параметрів роботи роторно-поршневого пневмодвигуна транспортної енергетичної установки

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТкач М. Р.
dc.contributor.authorМитрофанов О. С.
dc.contributor.authorПроскурін А. Ю.
dc.contributor.authorПознанський А. С.
dc.contributor.authorTkach M. R.
dc.contributor.authorMytrofanov O. S.
dc.contributor.authorProskurin A. Y.
dc.contributor.authorPoznanskyi A. S.
dc.date.accessioned2023-10-02T11:05:50Z
dc.date.available2023-10-02T11:05:50Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionДослідження параметрів роботи роторно-поршневого пневмодвигуна транспортної енергетичної установки = Research of operating parameters of rotary piston pneumatic engine of transport power plant / М. Р. Ткач, О. С. Митрофанов, А. Ю. Проскурін, А. С. Познанський // Двигатели внутреннего сгорания. – 2020. – № 1. – С. 28–35.
dc.description.abstractВ статті розглянуто альтернативу традиційним транспортним енергетичним установкам – установки, які працюють на стиснутому повітрі. Головним елементом таких установок є пневмодвигун, від технічної досконалості якого напряму залежать ефективні та експлуатаційні показники всієї установки. Найбільш доцільним є розробка та створення нового надійного й ефективного пневмодвигуна, який відповідає специфіці й задовольняє всі умови експлуатації на транспортному засобі. Роторно-поршневий двигун РПД4,4/1,75 відповідає всім необхідним вимогам, а саме: має невелику масу та габарити; є реверсивним; ефективно працює у широкому діапазоні тиску на вході в двигун; забезпечує нормальну роботу за різних температур навколишнього середовища. Розроблена принципова схема екологічно чистої транспортної енергетичної установки на базі роторно-поршневого пневмодвигуна РПД-4,4/1,75 з максимальною потужністю 6 кВт. Отримано зовнішні швидкісні характеристики роторно-поршневого пневмодвигуна РПД-4,4/1,75 для діапазону значень робочого тиску повітря у впускному ресивері 1,2…2,0 МПа. Відповідно до отриманих характеристик максимальні значення крутного моменту пневмодвигуна знаходяться при 1100 хв-1 , тоді як максимальні значення ефективної потужності – 1400 хв-1 . Визначено складові силового балансу та динамічний фактор транспортного засобу для всіх передач і швидкостей руху для діапазону значень робочого тиску повітря у впускному ресивері 1,2…2,0 МПа. Відповідно до отриманих характеристик роторнопоршневого пневмодвигуна РПД-4,4/1,75 разом з трансмісією на першій передачі забезпечують максимальне тягове зусилля 2,1…3,2 кН. Визначено залежності прискорення, часу та шляху розгону транспортного засобу до максимально встановленої швидкості 50 км/год. Так, залежно від тиску повітря у впускному ресивері необхідний час розгону складає від 20,1 до 30,5 с, а шлях розгону – від 200,2 до 309,3 м. Для підвищення експлуатаційних та економічних показників транспортної енергетичної установки запропоновано регулювання робочого тиску повітря у впускному ресивері роторно-поршневого пневмодвигуна.
dc.description.abstract1The article considers an alternative to traditional transport power plants - plants operating on compressed air. The main element of such plants is a pneumatic engine, the technical perfection of which determines the effective and operational performance of the entire plant. The most appropriate is the development and creation of a new reliable and efficient pneumatic engine that meets the specifications and satisfies all operating conditions on the vehicle. The RPD-4.4/1.75 rotary piston engine meets all the necessary requirements, namely: it has a small weight and dimensions; it is reversible; works effectively in a wide range of pressures at the engine inlet; provides normal operation at various ambient temperatures. A schematic diagram of an environmentally friendly transport power plant based on the RPD-4.4/1.75 rotary piston pneumatic engine with a maximum power of 6 kW has been developed. The external speed characteristics of the RPD-4.4/1.75 rotary piston pneumatic engine were obtained for a range of working air pressure values in the intake receiver of 1.2...2.0 MPa. According to the obtained characteristics, the maximum values of the torque of the pneumatic engine are achieved at 1100 rpm, while the maximum values of the effective power at 1400 rpm. The components of the power balance and the dynamic factor of the vehicle for all gears and speeds for a range of operating air pressure in the intake receiver of 1.2...2.0 MPa are determined. According to the obtained characteristics, the RPD4.4/1.75 rotary piston pneumatic engine together with the transmission in the first gear provides the maximum traction force of 2.1...3.2 kN. The dependences of acceleration, time and way of vehicle acceleration to a maximum speed of 50 km/h are determined. So, depending on the air pressure in the intake receiver, the necessary acceleration time is from 20.1 to 30.5 s, and the acceleration path is from 200.2 to 309.3 m. To increase the operational and economic indicators of the transport power plant, it is proposed to regulate the working air pressure in the intake receiver of a rotary piston pneumatic engine.
dc.description.provenanceSubmitted by Ірина Бондар (iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-10-02T11:03:44Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Tkach2.pdf: 1007385 bytes, checksum: d02203058cf9d4875b33a2e8f36c16d8 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Ірина Бондар(iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-10-02T11:04:47Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Ірина Бондар(iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-10-02T11:05:22Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Ірина Бондар(iryna.bondar@nuos.edu.ua) on 2023-10-02T11:05:50Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2023-10-02T11:05:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tkach2.pdf: 1007385 bytes, checksum: d02203058cf9d4875b33a2e8f36c16d8 (MD5) Previous issue date: 2020en
dc.identifier.issn0419-8719
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/7069
dc.language.isouk
dc.relation.ispartofseriesУДК; 621.541
dc.titleДослідження параметрів роботи роторно-поршневого пневмодвигуна транспортної енергетичної установки
dc.title.alternativeResearch of operating parameters of rotary piston pneumatic engine of transport power plant
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Tkach2.pdf
Розмір:
983.77 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті (ДВЗ,УтаТЕ)