142 ''Енергетичне машинобудування''

Постійне посилання зібрання

https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4789

Переглянути

Зараз показуємо 1 - 20 з 22

Покращення ефективності роботи дизельного двигуна, потужністю 180 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції муфти. Прототип 6ЧН 12/14
(2024) Корсун Руслан Едуардович; Швець Ігор Анаталійович
В кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання запропоновано рішення щодо покращення ефективності роботи дизельного двигуна, потужністю 180 кВт, спроектованого на базі двигуна-прототипу 6ЧН 12/14 за рахунок вдосконалення конструкції муфти. Розглянуто та описано об’єкт встановлення двигуна, яким є зернозбиральний комбайн. Окремо описано особливості конструкції та роботи двигуна-прототипу. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моментів що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна та складових зовнішнього теплового балансу. Розглянуто та описано систему охолодження штатного дизельного двигуна, розглянуто її переваги та недоліки. Виявлено проблеми роботи системи в різні пори року, і особлива увага приділена запуску в літній та зимовий час. Запропоновано конструктивне рішення муфти приводу вентилятору що дозволяє усунути вищезгадані проблеми. Виконано розрахунок елементів системи охолодження. Оцінено ефективність прийнятих конструкторських рішень на роботу дизельного двигуна. Описано проблеми щодо шкідливого впливу проектованого дизеля на навколишнє середовище під час роботи. Визначено кількісні показники викиду токсичних компонентів проектованого двигуна. Проаналізовано основні небезпеки що можуть виникати під час ремонту та експлуатації двигуна, та запропоновано заходи щодо їх запобігання. Розраховано рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.
Покращення ефективності системи охолодження комбайнового двигуна, потужністю 180 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції муфти приводу вентилятора. Прототип 6ЧН 12/14
(2022) Лукашин, Євгеній Олександрович; Швець Ігор Анатолійович
В кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання реалізовано завдання щодо покращення ефективності системи охолодження комбайнового двигуна, потужністю 180 кВт, спроектованого на базі прототипу 6ЧН 12/14, за рахунок вдосконалення конструкції муфти приводу вентилятора. Описано об’єкт на який встановлено двигун, яким є колісний, самохідний комбайн «Дон-1500». Розглянуто особливості конструкції та роботи двигуна прототипу. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моменти що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна та складових зовнішнього теплового балансу. Описано будову штатної системи охолодження. Запропоновано заходи щодо покращення ефективності роботи системи охолодження на протязі року. Запропоновано конструкцію муфти для приводу вентилятору. Розраховано складові елементи муфти приводу вентилятору. В роботі розглянуто основні проблеми щодо шкідливого впливу токсичних компонентів відпрацьованих газів на навколишнє середовище. Визначено показники виходу основних токсичних компонентів проектованого двигуна. Проаналізовано можливі небезпеки що можуть виникати під час ремонту та експлуатації двигуна, за запропоновано заходи щодо їх запобігання. Визначено рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.
Розрахунок автомобільного двигуна типу 6ЧН 12,8/15,5 (MAN D 2866)
(2023) Кузьмін Д. О.; Митрофанов О. С.
В кваліфікаційній роботі розглянуто основні питання, що відображають особливості конструювання, проектування та розрахунку автомобільного дизельного двигуна. В якості базового був обраний двигун 6ЧН 12,8/15,5 (D2866 LF 36) виробництва фірми MAN. В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований турбокомпресор. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 81 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок бульдозерного двигуна типу 6ЧН 15,5/17 (Komatsu 6SD155)
(2024) Світличний І. С.; Митрофанов О. С.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку бульдозерного двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 400 кВт та 2000 хв-1. В якості базового був обраний двигун 6ЧН 15,5/17 (Komatsu 6SD155). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований агрегат наддуву. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 57 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 8 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок головного суднового двигуна 12 ЧН 28/33 (MAN 12V28/33D STC)
(2023) Фролов Н. С.; Наливайко В. С.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового дви- гуна внутрішнього згоряння, потужністю 5460 кВт та 1000 хв-1. В якості базо- вого був обраний двигун 12ЧН 28/33 (MAN 12V28/33D STC). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних наван- тажень, а також спроектований відцентровий насос системи охолодження. Роз- раховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забез- печення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 79 сторінках роз- рахунково-пояснювальної записки. Використано 7 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А4.
Розрахунок головного суднового двигуна 6ЧН 28/30 (САT 3606)
(2023) Карпенко С. В.; Проскурін А. Ю.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 2100 кВт та 1000 хв-1. В якості базового був обраний двигун 6ЧН 28/30 (Саt 3606). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований відцентровий насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 74 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок головного суднового двигуна 6ЧН 28/39 (Daihatsu 6DKM-28)
(2024) Тиліщак І. С.; Митрофанов О. С.
У кваліфікаційній бакалаврській роботі на тему: «Розрахунок головного суднового двигуна 6ЧН 28/39 (Daihatsu 6DKM-28)» розглядається базові питання, що стосуються специфіки розрахунку та проектування суднових двигунів. У роботі виконано детальний опис конструкції середньообертового двигуна 6ЧН 28/39 (Daihatsu 6DKM-28), проведено розрахунок його робочого циклу та динаміки для номінального режиму та запропоновано напрямок підвищення паливної економічності при збережені енергетичних показників. Розраховано та спроектовано новий агрегат наддуву для дизеля 6ЧН 28/39. Розроблено основні системи (охолодження, змащення, паливна та пуску стиснутим повітрям), а також проаналізовано головні заходи щодо забезпечення охорони праці при обслуговуванні та експлуатації суднового дизеля 6ЧН 28/39. Кваліфікаційна бакалаврська роботі робота містить усі базові розділи та креслення (чотири кресленнями формату А1), написана державною мовою на 75 аркушах розрахунково-пояснювальної записки з використанням 10 джерел.
Розрахунок головного суднового двигуна 6ЧН40/46 (Sulzer ZL40)
(2024) Матвєєв Антон Геннадійович; Тимошевський Б. Г.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 3312 кВт та 600 хв-1. В якості базового був обраний двигун 6ЧН40/46 (Sulzer ZL40). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований агрегат наддуву. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 66 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок головного суднового двигуна 8ДКРН 70/325,6 (MAN B&W G70ME-C9.5)
(2024) Головчіц Д. Л.; Тимошевський Б. Г.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 29120 кВт та 83 хв-1. В якості базового був обраний двигун MAN B&W G70ME-C9.5. В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 66 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 3 кресленнях формату А1 та 2 кресленнях формату А2.
Розрахунок головного суднового двигуна 8ЧН 25,5/40 (MaK 8M25C)
(2023) Животовський В. А.; Митрофанов О. С.
В кваліфікаційній роботі наведено результати розрахунків робочого циклу двигуна 8ЧН 25,5/40 (MaK 8M25C) потужністю 2664 кВт і його динамічних навантажень за умови його роботи з навантаженням у 750 хв-1. Кваліфікаційна робота включає в себе розрахунки і креслення спроєктованого для використання двигуном відцентрового насосу системи охолодження. Розраховані основні елементи двигуна та його елементи. Крім того, в роботі наведені заходи щодо забезпечення охорони праці під час експлуатації двигуна. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 62 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. В роботі використано 9 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок головного суднового двигуна типу 6ДКРН 50/221,4 (MAN B&W 6S50ME-C10.6)
(2023) Пілецький В. О.; Проскурін А. Ю.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 11400 кВт та 125 хв-1. В якості базового був обраний двигун 6ДКРН 50/221,4 (MAN 6S50ME C10.6). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований відцентровий насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 70 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 8 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А4.
Розрахунок головного суднового двигуна типу 8ЧН 38/47,5 (WARTSILA 8L38)
(2023) Сахарнюк М. В.; Наливайко В. С.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 5800 кВт та 600 хв. В якості базового був обраний двигун 8ЧН 38/47,5 (Wartsila 8L38). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований відцентровий насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 61 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок головного суднового двигуна типу 9ДКРН 50/250 (MAN B&W 9G50ME - C9.6)
(2023) Слава М. В.; Тимошевський Б. Г.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 15480 кВт та 100 хв-1. В якості базового був обраний двигун 9ДКРН 50/250 (MAN B&W 9G50ME - C9.6). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований відцентровий насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 74 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок допоміжного суднового двигуна 4ЧН 22/24 (VASA 4R22)
(2023) Грузін В. В.; Тимошевський Б. Г.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 500 кВт та 900 хв-1. В якості базового був обраний двигун 4ЧН 22/24 (Vasa 4R22). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований агрегат наддуву. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 74 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок допоміжного суднового двигуна 9ЧН 23/30 (MAN 9L23/30H)
(2023) Пшеничний Р. В.; Гогоренко О. А.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 1215 кВт та 750 хв-1. В якості базового був обраний двигун 9ЧН 23/30 (MAN 9L23/30H). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований турбокомпресор. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 80 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.
Розрахунок допоміжного суднового двигуна типу 12ЧН 17,5/21,5 (MAN 12V175D-MA)
(2023) Забродін С. Г.; Проскурін А. Ю.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 2220 кВт та 750 хв-1. В якості базового був обраний двигун 12ЧН 17,5/21,5 (MAN 12V175D). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований відцентровий насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 68 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 7 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А4.
Розрахунок допоміжного суднового двигуна типу 6ЧН 18/22
(2024) Рижаков О. С.; Митрофанов О. С.
У кваліфікаційній роботі на тему: «Розрахунок допоміжного суднового двигуна типу 6ЧН 18/22» розглянуто основні питання, що відображають особливості специфіки проектування та розрахунку суднового дизельного двигуна. У роботі представлено детальний опис конструкції суднового двигуна 6ЧН 18/22, виконано розрахунок робочого циклу для номінального режиму та розглянуто шляхи підвищення ефективності. Також у кваліфікаційній роботі проведено розрахунок динаміки дизеля, розраховано та спроектовано компресор у складі турбокомпресора наддуву, представлено розрахунок та розробка основ- них систем, а також розглянуті базові заходи щодо забезпечення охорони праці. Робота виконана українською мовою на 92 аркушах розрахунково- пояснювальної записки з використанням 10 джерел. Графічна частина представлена чотирма кресленнями формату – А1.
Розрахунок допоміжного суднового двигуна типу 8ЧН 20/28 (Wartsila8L20DF)
(2023) Іовенко В. А.; Проскурін А. Ю.
В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 1480 кВт та 1200 хв-1. В якості базового був обраний двигун 8ЧН 20/28 (Wartsila 8L20DF). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований відцентровий насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 64 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А4.
Розрахунок суднового двигуна типу 16ЧН 48/60 (MAN 16V48/60В)
(2024) Ткач А. Ю.; Митрофанов О. С.
У кваліфікаційній бакалаврській роботі на тему: «Розрахунок суднового двигуна типу 16ЧН 48/60 (MAN 16V48/60В)» розглядаються головні питання, що відносяться до специфіки розрахунку та проектування суднових дизелів. У роботі виконано детальний опис особливостей будови та експлуатації середньообертового V-подібного дизеля 16ЧН 48/60 (MAN 16V48/60 В), проведено розрахунок його робочого циклу та динаміки для номінального режиму. Запропоновано перспективний напрямок підвищення паливної економічності V-подібного дизеля 16ЧН 48/60 при збережені його номінальної потужності. Розраховано та спроектовано новий агрегат наддуву системи повітропостачання дизеля 16ЧН 48/60. Розроблено схеми та отримано основні параметри роботи систем (змащення, охолодження, паливна та пуску стиснутим повітрям), а також здійснено аналіз потрібних заходів щодо забезпечення охорони праці при обслуговуванні та експлуатації суднового V-подібного дизеля 16ЧН 48/60. Кваліфікаційна бакалаврська роботі робота містить усі базові розділи та відповідні ним креслення (чотири кресленнями формату А1), написана держа-вною мовою на 86 аркушах розрахунково-пояснювальної записки з використанням 10 літературних джерел.
Розрахунок суднового двигуна типу 8ДКРН 26/98 (MAN B&W S26MC)
(2024) Троцюк С. В.; Проскурін А. Ю.
У кваліфікаційній роботі на тему: «Розрахунок суднового двигуна типу 8ДКРН 26/98 (MAN B&W S26MC)» розглядаються основні питання, що відповідають специфіці проектування та розрахунку головного суднового дизеля. У роботі подано детальний опис конструкції малообертового двигуна 8ДКРН 26/98 (MAN S26MC), виконано розрахунок його робочого циклу та динаміки номінального режиму та запропоновано шлях підвищення паливної економічності при збережені потужності. Проведено розрахунок та спроектовано новий агрегат наддуву головного двигуна. Виконано розрахунок та розробку основних систем (змащення, охолодження, паливної та пуску стиснутим повітрям), а також розглянуто базові заходи щодо забезпечення охорони праці при обслуговуванні головного двигуна на судні. Робота містить усі рекомендовані розділи та креслення (чотири кресленнями формату – А1), написана українською мовою на 85 аркушах розрахунко-во-пояснювальної записки з використанням 10 джерел.

Переглянути

Перегляд 142 ''Енергетичне машинобудування'' за Ключові слова "cooling system"

Результатів на сторінці

Налаштування сортування